12 КОММЕНТАРИЕВ
Валентин Сокольников
Юрий Юрий
А КАКОЙ ОТ НЕГО СМЫСЛ? МАШИНА ЮЗОМ ИДЕТ
александр черник
Им пользуются только в крайнем случае. Так кирдык и так кирдык. А тут, может повезёт.
Григорий Воронов
это не выход а так хрень .
Сергей Хруль
в армии бревно сзади вешали
Валентин Сокольников
я с леса выходил 30 кубами держала хорошо машину с пьяной горы сходил с холодными колодками и использовали их только зимой норм преблуда
Юрий Юрий
это бессмыслица полная.
Игорь Степаненко
на современных машинах давно всё придумали, устройства механическое- называется ретардер, электрическое- тельма. устанавливаются на коробке передач, типа раздаточной коробки. держат на крутых спусках и 100 тт. да и во время езды постоянно помогаешь тяжёлой машине.
Григорий Воронов
в чем бессмыслица ? если на кразе или урале по якутии ,то там по горам в оттепель зимой вообще тормозами не пользуешся . пониженная ,плюс торможение двигателем на грани его глушения и то с чувсвом меры иначе колоса на юз и как на коньках !
Юрий Юрий
ЭТО ИЗОБРЕТЕНИЕ ПУСКАЕТ МАШИНУ НА ЮЗ А НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ. НАЖМИ НА ТОРМОЗА ЭФФЕКТ ТОТ ЖЕ
Григорий Воронов
так и я про то же.самый лучший двигатель .это ямз 238 и рядной топливной аппаратурой .плюс тросик на рейку. вот вам и тяга на малых оборотах и торможение на спуске без тормозов. плюс раскачка в снегу. это вам не камаз. а вообще то бензинка в этих же габаритах имеет больше преимуществ.
андрей антипин
раньше на квз на автобусе с завода ставили балка под оба задних колеса
Раскадровка